rutor.info :: На грани возможного. История НПП *Звезда* имени академика Г.И. Северина [01-04] (2022) WEB-DL 1080p от ILoveTorrents

Скачать Na_grani_vozmozhnogo._2022._WEB-DL_1080p_ot_ILo.torrent
Как тут качать? Добавить rutor.info в поисковую строку

Информация о фильме
Оригинальное название: На грани возможного. История НПП "Звезда" имени академика Г.И. Северина
Год выхода: 2022
Жанр: Документальный, история, техника, вооружение, авиация, космос
Режиссер постановщик: Андрей Кулясов
Текст читал: Александр Клюквин

Краткое описание фильма:
Отечественная авиация и космос всегда являлись гордостью нашей страны: первый человек за пределами Земли, первый выход в открытый космос, многочисленные рекорды высоты и скорости полёта. Но так получилось, что далеко не все предприятия, участвовавшие в создании передовой авиакосмической техники, были широко известны. Обычно на первый план выходили конструкторские бюро, которые возглавляли разработку того или иного самолёта или ракеты. Например, ОКБ Артёма Микояна или ОКБ-1 Сергея Королёва. Но были ещё десятки организаций, без которых многие выдающиеся достижения были бы невозможны. Среди них - Научно-производственное предприятие "Звезда", расположенное в подмосковном Томилино. Как специалисты НПП "Звезда" разработали скафандр для полёта в космос Юрия Гагарина? Кто придумал катапультное кресло К-36, которому обязаны жизнью сотни лётчиков боевой авиации? А также: каким образом создавались системы дозаправки самолётов топливом в воздухе, индивидуальные системы жизнеобеспечения лётчиков и космонавтов, средства спасения экипажей и пассажиров при авариях летательных аппаратов?

Содержание

1. К 50-м годам ХХ века перед авиастроением возникла совершенно новая проблема. Тактико-технические характеристики самолетов вошли в явное противоречие с возможностями летчика управлять машиной. Человек стал «слабым звеном» в пилотируемом полете. Рост высот и скоростей полета требовал создания защитной экипировки, которая смогла бы обезопасить летчика от разгерметизации и действия высоких перегрузок. 
Для исправления ситуации потребовалось, по сути, создать новую научно-прикладную дисциплину, находящуюся на стыке разнообразных областей знания, включая самолетостроение и авиационную медицину… 
 
2. В глобальном противостоянии СССР и США помимо военно-технического соперничества присутствовал и сугубо имиджевый аспект. Это соревнование двух политических систем. Одной из важнейших областей этого соперничества стал космос. Первые крупные успехи остались за Советским Союзом. Соединенные Штаты хотели переломить эту тенденцию и первыми запустить в космос человека. Но и Советский Союз не мог позволить себе проиграть в этом соревновании. Однако для этого надо было решить ряд проблем, связанных с жизнедеятельностью и безопасностью космонавта. Как создавалась надежная система приземления космического аппарата? 
 
3. В 1964 году СССР при запуске космонавтов на орбиту решил отказаться от использования спасательных скафандров – так можно было облегчить корабль и сделать его более вместительным. Впервые без скафандров на орбиту стартовал экипаж Владимира Комарова. Это был первый в мире полет, когда в околоземное пространство вывели больше одного человека, точнее - сразу троих. Экспедиция прошла успешно, и в дальнейшем все экипажи запускали в космос и возвращали обратно без скафандров. 
Все изменилось 30 июня 1971 года. При возвращении на Землю у спускаемого аппарата корабля «Союз-11» раньше времени открылся вентиляционный клапан. В результате резкой разгерметизации космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев погибли. Вновь допускать ошибку, способную привести к подобной трагедии, было нельзя, но имеющиеся скафандры не подходили для многоместных кораблей по габаритам. Время поджимало, под угрозой срыва оказалась программа орбитальных экспедиций… 
 
4. К началу 60-х годов ХХ века катапультные системы спасения стали неотъемлемым атрибутом скоростных боевых самолетов. Но практически на каждую модель самолет устанавливалась своя система спасения. Это было неудобно в эксплуатации и небезопасно. В критической ситуации пилот мог совершить неверные действия и погибнуть. Чтобы исправить положение, на заводе «Звезда» приступили к разработке универсального кресла, которое можно было бы устанавливать на все типы советских самолетов. Оно получило обозначение К-36. 
Работы шли успешно, но в мае 70-го года во время очередного катапультирования погиб парашютист-испытатель Валентин Данилович. Для расследования причин трагедии была создана специальная комиссия. Ее вердикт для коллектива разработчиков прозвучал как приговор – в гибели испытателя виновато кресло. Дальнейшая судьба К-36 оказалась под вопросом…

Выпущено/Студия: Россия / студия Крылья России
Продолжительность: 4 x ~ 00:38:00
Озвучивание: Оригинальное

Файлы
Формат: MPEG-TS
Качество: WEB-DL 1080p
Видео: MPEG-4 AVC, 1920x1080, ~ 5200 Кбит/с
Аудио: AAC, 2 ch, 128 Кбит/с

Скриншоты:

Релиз от:

JVC1985

Никто ещё не поставил оценку

Телевизор

24-04-2024 13:19:08 (3 дня назад)

08-10-2022 11:22:42 (19 месяцев назад)

5.91 GB (6350233920 Bytes)

закладки

Написать комментарий

Файлы для обмена предоставлены пользователями сайта. Администрация не несёт ответственности за их содержание. На сервере хранятся только торрент-файлы. Это значит, что мы не храним никаких нелегальных материалов. Реклама.

Новости трекера
22-Апр	Новый Адрес: RUTOR.INFO и RUTOR.IS
29-Ноя	Вечная блокировка в России
09-Окт	Путеводитель по RUTOR.is: Правила, Руководства, Секреты